Алекс Светоносцев

Кристина и ее семья живет в автобусе, им приходится много путешествовать и останавливаться в очень разных местах, часто это места, где нет возможности сходить в туалет или за него приходится платить. После долгих исследований, они разработали сухой туалет под названием DryFlush с «технологией, которая идеально подходит для нашего небольшого пространства в ванной комнате».
Они утверждают, что это «действительно невероятно изобретение, которое может решить так много проблем для путешественников, находящихся в неблагоприятных районах с плохой сантехникой и санитарно-гигиенических условиях, воинских частях, домах без канализации, лодочников и во многих других местах!»

Как это работает?
Сначала вы оправляетесь в то, что выглядит как мешок из фольги. Затем, при нажатии на кнопку, мешок заворачивается, из него высасывается весь воздух и опускается на дно унитаза, а из рулона подается следующая порция фольги. Когда рулон заканчивается, вы запаковываете его вместе с ободом в другой мешок, который находится там же внутри и выбрасываете на свалку.

Со слов разработчиков «технология моментальной герметизации отходов, позволяет быстро все убрать с глаз, не оставляя никакого запаха. После завершения цикла утилизации формируется новая чаша из мешочной материала, а туалет готов к работе менее чем за 30 секунд!

Он решает многие вопросы: нет запаха, экономит воду и идеально подходит для небольшого автобуса или частного самолета.

Как может один обычный человек очистить все океаны на планете? Вопрос звучит просто фантастически. Но реальность такова, что именно обычными людьми разрабатываются и реализуются технологии, способные решить, казалось бы, просто неразрешимую глобальную проблему. Ежегодно в океан попадает 8 млн тонн плавучего мусора. Уже образовалось 5 огромных мусорных островов - по 2 в Атлантическом и Тихом океанах и один в Индийском, общей протяженностью 13 миллионов километров. Пластиковые отходы находят даже на глубине 4,5 км.
На сегодняшний день наиболее распространенным способом очистки морей и рек является механический сбор мусора с поверхности вод. В основном с этой целью используют специальные суда или плавучие агрегаты. Именно этой схемой воспользовалось три группы незнакомых между собой людей - 22-х летний датский студент Боян Слат и созданная им организация The Ocean Cleanup, австралийские серферы Пит Цеглински и Эндрю Тёртон, а также английский индустриальный дизайнер Джеймс Дайсон. Изобретение Бояна Слата может очистить половину океана в 5-летний срок. В
Уже сейчас существуют реально работающие эффективные установки, очищающие океан от пластика и различного мелкого мусора. Параллельное использование упаковок из альтернативных материалов позволит не только ускорить процесс очищения океана, а также и предотвратить его дальнейшее загрязнение.
Важно осознать, что каждый человек способен стать частью позитивных изменений на Планете, в независимости от его статуса, образования и рода его занятий. Не стоит ждать помощи извне. Общий исход событий зависит от сегодняшних усилий каждого из нас!

Голландская компания Плант-и (Plant-e) придумала как добывать электричество из растений. Нет, они не восппроизводят в промышленных масштабах школьный опыт с лимоном. Они получают электричество не нанося вреда растениям, так что их можно использовать снова и снова.
Например недавно в Амстердаме Плант-и запустили проект «Звёздное небо (Starry Sky)». Благодаря ему три сотни придорожных лампочек теперь питаются электричеством от коробок с травой.
В проекте «Звёздное небо» растения живут в пластиковых коробках, соединённых между собой проводами. Там они занимаются фотосинтезом, то есть перерабатывают солнечный свет, воду и воздух в сахара́ и крахмалы (да простят нас химики, но мы будем писать «сахар»). Половину сахара они используют, чтобы расти, а оставшуюся часть выводят в почву через корни. В процессе расщепления сахара выделяются протоны и электроны. А их собирают электроды компании Плант-и.
Помимо «травяных» аккумуляторов компания продаёт беспроводные точки доступа к интернету, зарядки для мобильных телефонов и зелёные крыши, которые вырабатывают электричество.
Руководители Плант-и верят, что их технология жизнеспособна. По их мнению она позволит производить электричество в самых бедных регионах планеты.
Как это работает:
Фотосинтез - Растения собирают солнечный свет, смешивают его с водой и углекислым газом и получают крахмал и сахар. Этим сахаром они питаются. Сладкоежки.
Остатки питательных веществ - Половину полученного сахара растения не используют. Их корни выводят его в почву.
Расщепление - Бактерии в почве «доедают» сахар, высвобождая поротоны и электроны.
Электроды - Плант-и к тому времени устанавливает углеродные электроды в почву. Освободившиеся электроны собираются на этих электродах.
Сбор - Все собранные электроны направляются в аккумулятор, где сидят и ждут своего часа. Например включения лампочки, или подключения мобильного телефона.
Электричество - Можно заряжать телефоны!
Пока мы получаем мало энергии от растений. Но это не значит, что они не могут давать больше. Наши исследования только начались.
Если я спрошу: «Хотите запитать вон ту лампочку? Вам понадобится акр земли с растениями». Вероятнее всего вы откажетесь.
Рамараджа Рамасами (Ramaraja Ramasamy), приглашённый профессор из Инженерного института Джорджии.
Один квадратный метр поверхности с травой производит 28 кВт/часов в год. В Нидерландах один дом в среднем потребляет 3500 кВт/часов в год. Получается что для обеспечения одного голландского дома электричеством нужно 125 м² земли. Немало, но похоже на реальные цифры.
https://www.youtube.com/watch?v=Ku1-_MOzkTE
Компания Плант-и разработала трубчатую систему электродов. Их погружают в воду на рисовых полях, в дельтах рек и других местах с богатой флорой, а они собирают электроны как описано выше. Так Плант-и будет получать больше энергии.
Модульные системы интересны (коробки с травой, соединённые проводами), но слишком трудозатратны и требовательны к ресурсам. Система с трубами в этом плане более удобна — её можно развернуть в любом влажном месте с растениями, без большой подготовительной работы. Для дальнейшего развития и больших масштабов она кажется более перспективной.
Марьёляйн Хелдер (Marjolein Helder), одна из основателей
Несмотря на готовые прототипы трубчатые электроды далеки от запуска в производство. Пробные системы установят летом текущего года, однако до выпуска промышленных образцов пройдёт ещё пара лет.

Поиск способа получения чистой питьевой воды для нуждающихся областей является полем постоянных инноваций. Опреснение, фильтрация морской воды, процесс, цель которого сделать ее пригодной для использования человеком, является, пожалуй, наиболее распространенным и исследователи по всему миру изучают методы создания рентабельной и портативной технологии для опреснения в сельских районах, где это крайне необходимо.
Исследователи Александрийского университета в Египте разработали перспективный, новый метод, который может превратить соленую воду в пресную в течение нескольких минут.
Новый египетский метод основан на использовании соле-задерживающих мембран и тепла для испарения, чтобы преобразовать грязную морскую воду в пресную для человеческих нужд потребления и орошения.
Исследователи использовали мембраны, содержащие порошок ацетата целлюлозы, который очень недорого производить в Египте. Порошок работает в сочетании с другими компонентами, связывая ионы соли, в то время как они проходят через мембрану. По сути, это фильтр, который предназначен для улавливания соли и пропуска свежей воды, когда другие виды подобных фильтров задерживают только твердые частицы и микробы.
Это первая часть двухфазного процесса, называемого первапорация (испарение жидкостей и др. через полупроницаемую мембрану для их разделения). Второй этап включает нагревание полученной воды до тех пор, пока та полностью не испариться. Подобно дистилляции, водяной пар затем конденсируется, чтобы избавиться от других мелких примесей, и после собирается чистая вода.
Исследователи опубликовали свою работу в прошлом месяце в журнале Water Science and Technology, утверждая, что этот метод делает возможным эффективно обрабатывать воду, которая загрязнена несколькими загрязняющими веществами – что, по сути, является довольно сложным и трудоемким процессом для существующих технологий.
Этот новый метод может помочь тысячам людей получить более легкий доступ к чистой воде для потребления, а также орошения, используя такой обильный ресурс как грязная морская вода.
Материалы из дешевых продуктов местного производства делает этот процесс более рентабельным для производства и распространения. Еще одним преимуществом является то, что этот метод не требует электричества. Такая технология сохраняет низкую стоимость и позволяет использовать этот метод фильтрации практически в любом месте, даже в неразвитых сельских районах.

На данный момент технологию освоила итальянская компания TEGOLA предлагающая линейку продукции Tegolasolare. Эту черепицу без особых проблем можно приобрести в России, в отличие от продукции «SolTech Energy». Да и у TEGOLA - солнечная черепица, цена процентов на 40 ниже, чем у конкурентов. Поэтому целесообразно рассмотреть все за и против такой черепицы на примере Tegolasolare.

Чем хороша солнечная черепица:
малым весом, что позволяет монтировать панели практически на любой кровле;
прочностью и высокой устойчивостью к дождю, снегу и др. неблагоприятным атмосферным явлениям;
возможностью мягко «вписать» в уже обустроенную кровлю;
автономным источником электроэнергии.

Что может, не понравится:
низкое КПД, это касается всех солнечных батарей, они способны преобразовать всего до 14% солнечной энергии. А в северных частях страны их установка вообще не целесообразна в виду низкой интенсивности солнца;
для получения 1 кВт электроэнергии необходимо минимум 15 черепиц, которые займут площадь 16 – 17м2 крыши;
цена хотя и существенно снизилась, но тем не менее. Не всем по карману выложить 500 у.е. за одну черепицу, а для одного кВт/ч нам придется раскошелиться на 7500 у.е. И это только за элементы. А блок управления, а аккумуляторы?

Итак, можно подвести итог. Солнечная черепица, безусловно, очень хорошая идея. Проблема скорее заключается в периоде самоокупаемости такой черепицы, а судя по суммам – он далеко не маленький. Это технология себя оправдает, если иметь домик в труднодоступных местах, где подключение электроэнергии по стоимости будет сопоставимо с затратами на такую черепицу. Да еще и домик нужен поближе к экватору, хотя бы в Сочи. В любом случае это либо технологии для обеспеченных людей, либо для будущего, когда производство таких кровельных покрытий будет существенно дешевле.

Сейчас во многих прогрессивных странах проектируют кухни без холодильников. Ведь для того, чтобы сохранять ваши продукты свежими совсем не обязательно иметь в доме электрический холодильник. Его может заменить обычный глиняний горшок, а точнее два горшка.
Итак, давайте посмотрим как можно охлаждать наши овощи и фрукты без электричества. Для этого нам понадобятся два больших глиняных горшка разного диаметра. Это могут быть горшки для вазонов, если внизу есть отверствие его можно просто закрыть скотчем.
1. На дно большого горшка насыпаем песок, так чтобы по высоте оба горшка сравнялись.
2. Аккуратно засыпаем проем между горшками и уплотняем песок.
3. Заливаем проем водой так, чтобы все песок пропитался влагой и вуаля! Ваш глиняный холодильник готов к эксплуатации.
4. Теперь можно ставить в него продукты и сверху накрываем влажной тканью, так чтобы максимально сохранить в нем прохладу.

В зависимости от размеров такой холодильник может хранить до 10 кг продуктов, сохраняя их свежими в течении 20 дней.
На этом видео показано, как такой глиняный холодильник смог понизить температура почти на 7 градусов.
https://youtu.be/vcuSlaecvIw

Шведская фирма Belatchew Arkitekter разработала проект нового генератора. Он напоминает красивых актиний. Архитекторы назвали свой проект «Соломоскрёб» (Strawscrapper). По их мнению так должны выглядеть ветряные электростанции будущего.
Они хотят прикрепить щупальца к незвершённому небоскрёбу Сёдер Торн (Söder Torn). Его начали строить 90-хх годах прошлого века как жилое здание, высотой в 40 этажей, но остановились на 24.
Мы хотим вдохнуть новую жизнь в Сёдер Торн и в то же время исследовать технологии создания ветряных ферм будущего. Множество тонких щупалец будет колыхаться на ветру и вырабатывать электричество. В результате мы сможем разместить ветряные генераторы на любом здании. Эта техника превратит поверхности зданий в электростанции.
Воображение рисует город, в котором как на коралловом рифе всё переливается и плавно шевелится. Сюрреализм какой-то. Но помимо футуристического дизайна есть более земные плюсы. Например такие генераторы будут безопасны для птиц и летучих мышей. Они будут работать даже при слабом ветре. И они будут выглядеть очень зрелищно.

Появление Беспилотных самоуправлеемых автомобилей может не только изменить принципы дорожного движения; он имеют все шансы изменить то, как мы живем и то, как мы проектируем наши города.
- Представьте себе город без припаркованных автомобилей или гаражей. Если автомобилю не нужен водитель он может подвозить кого угодно. Вот почему они в основном будут общими.
- Представьте себе город, где на 90% меньше автомобилей; ведь если будут доступны беспилотники, зачем содержать частные автомобили
- Представьте себе город без светофоров или дорожных знаков. Они будут больше не нужны, так как автомобили будут просто вытекать через потоки встречных машин на перекрестках.
- Представьте себе повторно озелененный город с бульварами и деревьями, на местах где раньше были многополосные дороги, парками, где раньше были места для парковок.
Город становится намного приятнее без автомобилей. Но еще лучше будут выглядеть пригороды — они действительно начнут работать.
Как выглядит наша жизнь с автомобилем: выбить место на парковке, волноваться что там с машиной происходит ночью, заменить масло зимой, прогрев, техосмотр, ремонт, замена колес, штрафы, гаишники и конечно же бесконечное количество «непуганных идиотов» на дороге.
Беспилотный автомобиль Google предлагает совсем другую концепцию взаимодействия. Не вы думаете о нем, а он думает о вас. Он сам может съездить за женой в магазин или забрать детей из школы или мотнуться за товаром на службу доставки, ваше присутствие не обязательно.
Загрязнение или скачки цен на стоимость топлива не будут проблемой, потому что машина электрическая. Дороги не будут переполнены, потому что не будет никаких припаркованных автомобилей вдоль трассы; беспилотники будут работать по принципу онлайн-такси UBER, и даже если у вас есть свой автомобиль, он самостоятельно приносит вам доход, когда вы им делитесь.
Находять внутри такого автомобиля люди смогут свободно работать на своих мобильных устройствах или общаться не отвлекаясь на дорогу.
Google сумел связать Интернет и автомобиль, а с развитием концепции умных домов и 3D-печати, все наши производственные и бытовые процессы будут взаимосвязаны.
Все то, что делало нас заложниками и связывало наш дневной график теперь станет более свободным. Дети и старики не станут обузой, дороги станут безопасными, а пригороды превратятся в цветущие сады. Города очистятся от смога и станут зелеными и экологичными.